Partie de jeu de rôle Diesel Punk

[Lyzi Shadow]

J'étais en famille quelques jours.

Le professeur Sochette regarde Primerose de Lantagnac avec de gros yeux ronds.
"Mais... De QUOI diable parlez-vous ?"
Soudain ses yeux se perdent dans le vide. Puis il penche la tête et se met à fixer ses pieds. En boitillant, il sort du hangar d'un air morne.
"Monsieur le Professeur ?", s'inquiète Fernand.
Mais le scientifique ne répond à aucune sollicitation, se dirigeant toujours vers la sortie du hangar.

L'ouvrier hausse les épaules.
"Il reviendra", affirme-t-il d'un ton rassurant, en regardant vers Alexandre et Augustin.

En attendant, il conduit ceux qui veulent visiter (pour l'instant seulement Alex, Bobo et Augustin) à l'intérieur de la carlingue. Le petit groupe disparaît par un petit escalier sous la plateforme.

L'appareil ne reste pas sans surveillance pour autant. Il est évident que si Primerose tentait par exemple de saboter l'appareil ou d'y mettre le feu, le reste des ouvriers se précipiteraient pour la maîtriser.

@groupe visite

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SpoilerFernand vous guide dans un couloir sous la plateforme. Il vous indique un côté comme étant la partie habitat, et l'autre côté comme la cabine de pilotage de l'aile portante. D'autres portes conduisent également vers les chasseurs ou vers les machines.

Dans la partie habitat vous trouvez dix cabines telles que vous vous attendriez à en trouver en première classe d'un navire lors d'une croisière. Les chambres sont petites, mais plutôt confortables. Il y a même l'eau courante et la lumière électrique ! Il existe également une petite salle de vie où les dix passagers peuvent se retrouver autour d'une table.

La cabine de pilotage est en ordre parfait, avec une bonne vue sur l'avant, les leviers et les commandes facilement à portée de main du pilote et copilote.

Indice Alex le fou

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SpoilerDe ton point de vue, celui qui a conçu ce tableau de bord est un véritable génie de l'ergonomie ! Tout est facilement en vue, clair et précis ! Un enfant pourrait apprendre à la piloter !

Quand vous descendez aux machines, vous êtes un peu interloqués. Vous n'avez jamais rien vu qui ressemblait à cela. Soit c'est une sinistre farce et le moteur fonctionne autant que s'il était en papier mâché, soit c'est une invention tellement géniale que le moteur a deux ou trois générations d'avance sur les moteurs actuels et vous n'avez plus aucune référence pour en prédire les capacités. Un peu comme un homme primitif qui serait confronté à la machine à vapeur.

@Alex

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SpoilerEn dehors de cela, l'engin semble avoir été construit avec du matériel dernier cri. Les moulages sont parfaits, les soupapes et les bielles sont du dernier modèle du constructeur le plus à la pointe, et on a utilisé les fameux nouveaux rivets fraisés - les Allemands ne jurent plus que par eux.

Fernand vous fait passer par la plateforme pour observer les deux chasseurs. De l'extérieur, ils n'ont rien d'exceptionnel. Il s'agit de chasseurs légers à hélice, avec un armement léger (mitrailleuse lourde synchronisée). Cependant, le châssis semble pouvoir s'articuler pour permettre au choix un largage de l'engin (tel une bombe), un lancement sur piste à l'horizontal, ou un décollage vertical (l'hélice du nez venant se placer au sommet de l'appareil).

Sous les ailes, un bloc escamotable de fusées, alignées côte à côte. Le chasseur peut donc se convertir en avion à hélice, ou se propulser à l'aide de ces étranges fusées.
Un nom est peint sur chaque flanc : "Intercepteur 1" et "Intercepteur 2"...